Mavic Juego de ruedas Deemax Park 27.5 Boost

El juego de ruedas Mavic Deemax Park 27.5" se ha diseñado para soportar los aterrizajes más violentos y los impactos más extremos en Freeride, Downhill (DH), Dirt y Enduro exigente (ASTM Categoría 5). Desarrollada en colaboración con los riders del Team Mavic, esta rueda de aluminio Maxtal ultrarresistente cuenta con 32 radios acodados J-Bent y la tecnología Pinch Flat Protection (PFP) para reducir en un 20 % el riesgo de pinchazos. Versátil, fácil de reparar y extremadamente duradera, te permite afrontar los dobles y los circuitos gravity con total tranquilidad.

Ventajas del juego de ruedas Mavic Deemax Park 27.5"

• Diseño ultrarresistente con 32 radios: Radiado cruzado por 3 con 32 radios de acero acodados (J-Bent) para una resistencia máxima a los aterrizajes fuertes y a las tensiones laterales.
• Tecnología PFP (Pinch Flat Protection): Perfil de pared de llanta ensanchado que reduce drásticamente el riesgo de cortes y pinchazos por pellizco de la cubierta.
• Anchura interna de 30 mm: Llanta asimétrica de aleación Maxtal que ofrece un soporte ideal para cubiertas de gran volumen (de 47 mm a 76 mm).
• Bujes CLASSIC ID360 (24 dientes): Sistema de rueda libre con engranaje Instant Drive 360 (enganche de 15°), de bajo mantenimiento, desmontable sin herramientas y diseñado para durar.
• Reparabilidad y durabilidad Mavic: Radios J-Bent fáciles de sustituir, fondo de llanta Tubeless instalado de fábrica y 2 radios de repuesto incluidos por rueda.
• Juego versátil y ejes modulares: Disponible en 20x110 mm Boost para la rueda delantera y en 12x148 mm Boost para la trasera.

Características técnicas

• Modalidad: Freeride, Downhill (DH), Dirt, Enduro, Bikepark (ASTM Categoría 5).
• Tamaño de rueda: 27.5" (tamaño ETRTO: 584x30TC).
• Material de la llanta: Aleación de aluminio Maxtal (unión soldada mecanizada SUP).
• Altura de la llanta: 22 mm.
• Anchura interna: 30 mm (perfil asimétrico Tubeless Ready).
• Radiado / Perforación: Perforación tradicional (32 orificios delanteros y traseros).
• Radios: 32 radios de acero acodados (J-Bent) por rueda, redondos, cruzados por 3.
• Bujes: Diseño CLASSIC de aluminio con rodamientos de cartucho sellados QRM Auto.
• Sistema de rueda libre: Instant Drive 360 (trinquetes de 24 dientes / enganche de 15°).
• Cuerpos de rueda libre incluidos:
  - Shimano HG (con arandela de cassette)
  - Sram XD
  - Shimano Microspline
• Estándar de disco: Únicamente fijación de 6 orificios (IS).
• Estándares de eje:
  - Delantero 20x110 mm Boost
  - Trasero 12x148 mm Boost o 12x157 mm
• Peso según el fabricante: 2 450 g el par (delantera: 1 155 g / trasera: 1 295 g).

Composición y materiales

• Llantas: 100 % aleación de aluminio Maxtal (soldadura SUP)
• Radios: 100 % acero (acodados J-Bent)
• Cabecillas de los radios: Acero con fijador de roscas ABS incoloro
• Bujes: Cuerpo y ejes de aluminio
• Rodamientos: Cartucho sellado (tecnología QRM Auto)

Consejos de mantenimiento

• Limpia las ruedas con agua dulce después de cada sesión en el bikepark (evita utilizar limpiadores de alta presión directamente sobre los bujes).
• Comprueba regularmente la tensión de los 32 radios para conservar el centrado y la rigidez del conjunto de ruedas.
• Mantenimiento del buje ID360: Desmonta a mano y sin herramientas el cuerpo de rueda libre para limpiar y engrasar los trinquetes de 24 dientes.

Compatibilidad, cubiertas y montaje

Para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos en los circuitos gravity, respeta las recomendaciones de presión y cubiertas.

• Secciones de cubierta permitidas: Anchura mínima de cubierta de 47 mm (1.85") y máxima de 76 mm (3.00").
• Presiones máximas permitidas: Cubierta de 47 mm: máx. 3.6 Bar / 52 PSI — Cubierta de 76 mm: máx. 2.45 Bar / 36 PSI.
• Límite de peso: Peso máximo soportado por las ruedas: 150 kg (incluido el peso de la bicicleta).

Contenido del pack y montaje Tubeless

• Accesorios incluidos: Guía del usuario, fondos de llanta UST (preinstalados), válvulas UST (sin montar), arandela de cassette HG y 2 radios de repuesto por rueda.
• Montaje Tubeless Ready: Como los fondos de llanta están preinstalados, monta las válvulas UST suministradas y las cubiertas Tubeless, y añade la cantidad recomendada de líquido sellante.