¿Por qué confiar sus suspensiones a expertos?
Una horquilla que hace tope, un amortiguador que pierde lubricación o un ajuste del rebote que deja de ser preciso... Todos lo sabemos: el mantenimiento es el punto débil de muchos riders. Sin embargo, para conservar el «tacto del terreno» que ha dado fama a Fox, es imprescindible pasar por el taller cada 100 h (o una vez al año).
En PureBike no hacemos las cosas a medias. No nos limitamos a cambiar una junta en un rincón del taller: somos el único Service Fox Center autorizado de toda Nueva Aquitania. Tanto si vive cerca como si está en el otro extremo de Francia, sus suspensiones merecen un trato especial.
Una certificación oficial, no una simple pegatina
Confiar su material a PureBike es tener la garantía de una experiencia avalada por la propia marca:
Formación oficial: Nuestros técnicos han realizado la formación oficial de Fox y reciben actualizaciones continuas sobre las nuevas tecnologías (Grip2, Live Valve, Float X2...).
Herramientas específicas: Nada de apaños. Utilizamos las prensas, las bombas de vacío y las llaves dinamométricas específicas recomendadas por Fox.
Solo piezas originales: Aquí no conocemos las juntas «compatibles». Utilizamos exclusivamente kits de juntas y aceites (Gold, Red o PTFE) originales de Fox para garantizar el rendimiento de fábrica.
Transparencia total: ¿Quiere saber qué hacemos con su material? Ponemos a su disposición la documentación oficial y los procesos de revisión para consultarlos directamente en la tienda o simplemente aquí.
Nuestros servicios de especialistas FOX
Mantenimiento anual o cada 100 h de su horquilla y/o amortiguador Fox
Mantenimiento de horquillas Fox 32 y 34 Float (series Rhythm, Performance, Factory)
La intervención: Desmontaje completo, sustitución de los retenes (Spi) y las espumas, cambio del aceite de las botellas con aceites Fox Gold/Red y lubricación de la cámara de aire.
El extra de PureBike: Comprobamos sistemáticamente el estado de los casquillos de guiado para garantizar que no haya holgura.
Mantenimiento de horquillas Fox 36, 38 y 40 Float (Enduro y DH)
La intervención: Servicio completo que incluye el purgado del cartucho hidráulico, la sustitución de los kits de juntas y una lubricación de alto rendimiento para soportar las altas temperaturas y los impactos repetidos.
El extra de PureBike: Prestamos especial atención a la sensibilidad ante pequeños impactos para ofrecer el máximo agarre.
Revisión de amortiguadores Fox Float (R, RP, CTD, DPS)
- La intervención: Sustitución del kit de juntas de la cámara de aire, limpieza completa y lubricación. Esta intervención elimina los ruidos de fricción y las pérdidas de presión de aire.
El extra de PureBike: Utilizamos exclusivamente lubricantes Fox Float Fluid para garantizar una lubricación duradera.
Revisión de amortiguadores de alto rendimiento (X, X2, DPX2)
- La intervención: Operación compleja que incluye la sustitución de todas las juntas dinámicas, el cambio del aceite y la presurización con nitrógeno o aire, según las especificaciones del modelo.
El extra de PureBike: Diagnóstico completo del conjunto de válvulas para garantizar que los ajustes (High/Low Speed) sigan siendo 100 % eficaces.
¿Por qué esperar a que haya una fuga?
Esperar a que una suspensión muestre signos de desgaste (fuga de aceite, ruido de succión, pérdida de recorrido) suele traducirse en una factura elevada.
El desgaste invisible: Con el tiempo, el aceite acumula impurezas y pierde su capacidad lubricante. Esto genera fricción que puede desgastar prematuramente el tratamiento de las barras (el famoso revestimiento Kashima o el anodizado negro).
El rendimiento: Con juntas nuevas y aceite fresco, recuperarás la sensibilidad ante los pequeños impactos y el apoyo a mitad del recorrido que tenías el primer día.
Documentación oficial de Fox
Para los curiosos o quienes quieren entender el «porqué de las cosas», ponemos a vuestra disposición las condiciones de garantía recomendadas por FOX: Consultar la guía de mantenimiento de Fox (PDF).
¿Listo para la revisión?
No dejes que unas suspensiones desgastadas estropeen tus salidas. A continuación encontrarás las instrucciones para enviarnos tus suspensiones desde cualquier punto de Francia.
¿Cómo puedes confiarnos tu suspensión?
Instrucciones
Tanto si vives cerca de Saint-Maixent como en el otro extremo de Francia, lo hemos preparado todo para que sea sencillo.
Passez nous voir directement au magasin avec votre vélo ou vos suspensions nues. C’est l’occasion de discuter réglages avec l’équipe et de jeter un œil aux nouveautés.
Conseil : Appelez-nous avant pour caler un créneau et éviter de laisser votre vélo trop longtemps loin des sentiers !
C'est le choix de beaucoup de nos clients. Voici la marche à suivre :
Sélectionnez votre forfait : Après avoir ajouté au panier la formule qui vous convient pour l'entretien de votre fourche et/ou de votre amortisseur depuis la section "Services" du site.
Préparez le colis : Nettoyez votre suspension -fourche et/ou amortisseur- (on préfère la mécanique à la boue !), protégez-la bien avec du papier bulle dans un carton rigide.
Expédiez : Envoyez le tout à notre adresse à :
Pure Bike
Service Entretien Suspension
17 Avenue de Blossac
79400 St Maixent L'écoleOn gère la suite : Dès réception par nos techniciens, celle-ci est prise en charge, traitée, puis réexpédiée par le moyen de transport que vous avez choisi au moment du paiement de la commande.
Pour toute question relative à ce service n'hésitez pas à nous contacter par mail à l'adresse pureinfo@purebike.fr.
Preguntas frecuentes
En esta sección respondemos a las preguntas que nos hacéis a menudo.
Idéalement, oui. Cela réduit les frais de port et les risques de dommages pendant le transport. Si vous nous envoyez le vélo complet, des frais de main-d’œuvre supplémentaires pour le démontage/remontage seront appliqués.
Le délai moyen en atelier est de [X à Y] jours ouvrés à réception de votre colis. Ce délai peut varier selon la saisonnalité (le printemps est souvent chargé !). N’hésitez pas à nous passer un coup de fil pour connaître la météo de l’atelier avant l’envoi.
C’est la totale : démontage complet, nettoyage en fontaine bio, remplacement de tous les joints (air et huile) par des kits Fox Genuine, remplacement de l'huile avec les indices de viscosité spécifiques Fox et test de fonctionnement sur banc.
Oui, nous respectons les clapétages et les modifications internes. Précisez-le simplement lors de votre commande ou sur un petit mot dans le colis pour que notre technicien FOX en tienne compte.
Pas de mauvaise surprise chez PureBike. Si une pièce interne (tige de détente, piston, etc.) doit être remplacée hors forfait, nous vous contactons avec un devis avant d'intervenir. C'est vous qui décidez.
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