Sram XX1 Eagle AXS, los principales componentes son sin contestó el mando y el cambio trasero porque los otros tienen solo pequeños cambios estéticos. El cambio tiene un diseña cerca de la versión mecánica pero Sram ha totalmente repensado la construcción para integrar el motor y la batería. Tiene también un perfil más compacto con una caja más corta para reducir la distancia al suelo y la nueva tecnología Overload Clutch para desacoplarse en caso de impacto y volver a su posición muy rápidamente. La batería (vendida separatamente) que es la misma por toda la gama AXS (Carretera, BTT, Reverb) se placa detrás del cambio y su instalación es muy fácil. Tiene una autonomía para 15-20 horas.
Caracteristicas
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